????日前，中國船舶集團旗下黃埔文沖龍穴廠區室內總裝及分段總組車間工程正式完工移交。這是目前國內最高、跨度最大的單層室內總裝及分段總組車間。
▲一睹國內最大室內船臺雄姿
????該車間長435米，高50.05米，單跨跨度為45米，車間配置6臺行車，投入使用后將顯著提升黃埔文沖龍穴廠區的生產能力。
????室內船臺使用體驗如何？試了就知道！
????黃埔文沖承接的希臘CAPE公司2700TEU集裝箱船3號船，是該公司第一批在室內船臺總組的產品之一。7月1日，該船機艙吊裝成型，標志著室內船臺已具備完整的總組和總裝能力。
????相較于露天船臺，室內船臺不僅能改善造船生產環境、提升產品建造質量，還能解決長期困擾生產的雨季問題。
▲機艙成型，室內船臺生產流程基本打通
????該艘2700TEU集裝箱船在5月18日正式開始連續搭載，由于其型寬已接近室內船臺的極限寬度，黃埔文沖建造團隊針對總組工藝、起重及快速搭載進行反復討論，提前完善搭載、起重工藝方案。為保證新工藝順利實施，他們自主攻關，成功實現分段雙機聯吊翻身、極限高度翻身、預搭載到位預修等高難度動作，提升了施工效率。后續，黃埔文沖建造團隊還將積極創新創效，努力將室內船臺的優勢發揮到極致。
