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　　7月31日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際聯(lián)合中船貿(mào)易為中遠(yuǎn)海能建造的11.4萬噸原油船3號(hào)船“遠(yuǎn)棠灣”號(hào)命名交付。這是廣船國(guó)際7月命名交付的第三艘船，也標(biāo)志著中遠(yuǎn)海能與廣船國(guó)際簽訂的11.4萬噸原油船系列3艘船項(xiàng)目圓滿收官。

　　該型船總長(zhǎng)250米，型寬44米，型深21.5米，設(shè)計(jì)吃水13.7米，服務(wù)航速14.5節(jié)，續(xù)航力約2萬海里，是國(guó)內(nèi)首型采用Win G&D 6×62主機(jī)的船舶，主機(jī)效率更高，同等航?jīng)r下耗油更少，具有更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性。廣船國(guó)際在自主研發(fā)的經(jīng)典LRⅡ船型基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化線型、貨艙艙容而成的精品船型。

　　該船在船塢階段成功實(shí)現(xiàn)機(jī)艙各平臺(tái)亮燈，上建及機(jī)艙區(qū)電纜拉敷近90%，壓載艙涂裝從打磨進(jìn)場(chǎng)到完成二度油漆平均周期7天，效率提升了50%以上；出塢后70天開啟試航，99天完工交船，交船時(shí)間比合同期提前了一個(gè)月。

　　不止有廣船國(guó)際，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下新港船舶為中船貿(mào)易所屬租賃公司建造的8.2萬噸散貨船“中船石家莊”號(hào)也于7月底順利簽字交付。這是新港船舶7月命名交付的第二艘船。

　　上半年，面對(duì)新冠肺炎疫情的復(fù)雜形勢(shì)，新港船舶迎難而上，大幅提升管理水平和作業(yè)能力，千方百計(jì)確保計(jì)劃節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在全體員工的共同努力下，取得了同一個(gè)月接連交付兩艘同類型船舶的好成績(jī)，為完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。