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　　5月24日，全球首臺6G60MEC-GI型高壓雙燃料發(fā)動機(jī)在中國船舶集團(tuán)旗下中國船柴青島總裝廠成功交驗。這是中國船柴在高端海洋裝備制造水平上新的突破，標(biāo)志著其雙燃料發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。

　　該型高壓雙燃料發(fā)動機(jī)最大持續(xù)功率2.31萬馬力，重439噸，配備中國船柴自主研發(fā)的高壓廢氣后處理裝置，排放符合國際海事組織TierⅢ標(biāo)準(zhǔn)，將作為主機(jī)安裝在中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際為TOTAL建造的11萬噸原油/成品油船上。

　　近年來，隨著全球航運業(yè)對節(jié)能減排和環(huán)保要求不斷提高，新造船市場對綠色動力推進(jìn)主機(jī)的需求急劇增長，雙燃料發(fā)動機(jī)的市場占有率也在不斷攀升。

　　該主機(jī)的成功交驗，標(biāo)志著中國船柴已具備高壓雙燃料發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)制造能力，也進(jìn)一步擴(kuò)展了產(chǎn)品型譜，為承接訂單搶占新能源市場打下堅實基礎(chǔ)。



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