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　　近日，中國船舶集團(tuán)所屬中國重工大連造船一周連續(xù)實(shí)現(xiàn)交付、試航、開工六大節(jié)點(diǎn)。

　　1月10日，大連造船所屬山船重工建造的6.5萬噸散貨船9號(hào)船提前線表計(jì)劃5天開啟試航。試航前，所有功能性調(diào)試交驗(yàn)項(xiàng)目全部結(jié)束，僅用4天完成所有智能船舶設(shè)備安裝，為按期試航提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　同日，11.5萬噸成品油輪56號(hào)船和11.5萬噸原油輪8號(hào)船開工。


　　1月9日，大連造船所屬中船天津聯(lián)合中船貿(mào)易為民生金融租賃股份有限公司建造的華北地區(qū)首艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船提前合同期172天命名交付。

　　該船具有綜合能耗低、艙型兼容廣、載貨能力強(qiáng)、航線匹配佳等特點(diǎn)，是一艘綠色環(huán)保、節(jié)能高效的大型集裝箱船。

　　1月6日，中船天津建造的11.5萬噸成品油船85號(hào)船開工。該船貨艙可裝載超過80萬桶原油產(chǎn)品。主機(jī)及發(fā)電機(jī)均滿足國際海事組織Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，操控性能、經(jīng)濟(jì)性能、節(jié)能綠色環(huán)保性能均優(yōu)于同類型船舶，具有較強(qiáng)的市場競爭力。
　　山船重工建造的6.5萬噸散貨船8號(hào)船試航凱旋，試航完整性達(dá)到該系列船最高分，船舶航速、油耗、噪聲等各項(xiàng)性能指標(biāo)完全滿足技術(shù)規(guī)格書要求。

| 來   源：大連造船
| 通訊員：林   賡
| 責(zé)   編：王   琦
| 校   對(duì)：方   浩
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄